轴承润滑的目的是减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，延长疲劳寿命，排出摩擦热，冷却。增重法是近年来为适应高速主轴发展需要而开发出的一种新型平衡方法。传统的滚动轴承润滑方法，如油浴润滑法、油杯润滑法、飞溅润滑法、循环润滑法和油雾润滑法等已均不能满足高速主轴轴承对润滑的要求，这是因为高速主轴轴承不仅对油的粘度有严格要求，而且对供油量也有着严格要求。为了获得润滑效果，供油量过多或过少都是有害的。而油气润滑系统则可以控制各个摩擦点的润滑油量，---性---，因而可在高速主轴轴承领域应用。

为了提高轴承外环的散热效果，在主轴设计中可采用主轴套筒螺旋槽冷却剂热交换系统，对主轴套筒进行强制冷却，从而带走主轴轴承外环异常产生的热量。由于使用简单、经济而得到广泛应用，主轴轴承的高速化发展趋势对润滑提出了更高的要求。主轴套筒螺旋槽冷却剂热交换系统采用连续、大流量、冷却液对主轴套筒进行循环冷却，冷却液从主轴套筒上的入油口输入，通过主轴轴承外环主轴套筒上的螺旋槽，与主轴套筒进行充分的热交换，将主轴轴承外环产生的绝大部分热量转移到冷却液中，从主轴套筒上的出油口输出，然后流经热交换器，进行再一次热交换，将冷却液温度降到接近室温后，流回冷却箱，再经过压力泵增压输到入油口，从而实现循环冷却。

对电主轴进行十分严格的校动平衡，使得动平衡精度达到iso标准g0.4级，即在高转速时，由于残余动不平衡引起振动的速度大允许值为0.4mm/s。电主轴取消了电机到主轴传动链中的齿轮、皮带等一切中间环节,动力源对主轴的直接传动,传动链长度为零,实现了机床主轴系统的“零传动”。为此，在电主轴结构设计时，必须严格遵守结构对称的原则。电动机转子与主轴之间通过过盈套筒产生的过盈配合来传递扭矩，尽量避免采用键、螺纹和其他零件连接；在拆卸主轴时，用高压泵将高压油从转子内套左端小孔a压入环形内孔e，过盈套筒1的内径在高压油的压力作用下要胀大，这样就可以方便地将转子拆下。

未来，具备较强的技术水平、产品---、品牌度高的电主轴厂家将会在机床行业将获得广阔的发展空间。因此，国内电主轴生产厂家可以充分利用数控雕铣机市场迅速发展的---，---参与到电主轴的开发和生产中，这样既可以为加工中心配套电主轴打下坚实的基础，也能为加工中心电主轴的国产配套准备好充分的条件。检查方法：另主轴转速指令信号为零，调整零速平衡电位计或漂移补偿量参数值，观察是否因系统参数变化引起故障。数控机床行业的高速发展给电主轴制造企业带来了---的发展---。一般每台雕铣机需配套电主轴1～2套，部分甚至配套4套，根据雕铣机的年需求推算，数控雕铣机电主轴的市场规模相当---。按2010年数控雕铣机产销4.5万台计算，数控雕铣机电主轴的产销就超过9万套。预计2015年数控雕铣机的产销量将达到12万台，需要配套数控雕铣机电主轴将超过24万套。