主轴动平衡常用方法有两种: 去重法和增重法。普通主轴和主轴单元通常采用去重法。该平衡法是在其他零件安装到主轴上后进行整体动平衡时，根据要求在去重盘处切去不平衡量。高速主轴单元和电主轴单元通常采用增重法。增重法是近年来为适应高速主轴发展需要而开发出的一种新型平衡方法。主轴单元设计时必须增加平衡盘，平衡盘的圆周方向设计有均匀分布的螺纹孔，其他相关零件安装到主轴上后进行主轴组件整体动平衡时，不是在平衡盘上去重，而是在螺纹孔内拧入平衡锥端紧定螺钉，以平衡锥端紧定螺钉的拧入---和周向位置来平衡主轴组件的偏心量。
由于高速电主轴要实现高速运转，以下几个零部件直接影响着高速电主轴的性能。（1）转轴是高速电主轴的主要回转体。他的制造精度直接影响电主轴的精度。成品转轴的形位公差尺寸精度要求---，非标主轴定制品牌，转轴高速运转时，由偏心引起震动，---影响其动态性能，必须对转轴进行严格动平衡测试。部分安装在转轴上的零件也应随转轴一起进行动平衡测试。（2）润滑系统采用---的润滑系统对高速电主轴性能有着重要的影响。典型的润滑方法是采用油雾润滑或气油混合物润滑。前者主是把润滑油雾化在对轴承进行润滑，润滑油不可再回收，对空污染较---。后者是直接把润滑油利用高压空气吹进轴承，润滑作用的同时还起到散热的作用（3）在理论计算和接触疲劳试验和压碎试验表明，混合式陶瓷轴承首先失效的是钢圈而不是陶瓷球。由于前面三种轴承理论寿命均为无穷大，---是磁悬浮轴承还具有自动调节偏心等优点，在未来速机床市场上，随着技术的发展，磁悬浮轴承应是发展方向。而在一般的高速加工机床中，混合式陶瓷轴承或纯陶瓷轴承也将具有广泛的使用场合。
油气润滑在加工中心中应用，应注意以下事项: 喷嘴距滚动轴承端面的距离可在3 ～ 25 mm 之间; 在轴承腔壁上需开设排气孔，以便流通; 油气润滑系统的用油量，大约1 ml /h; 油气润滑系统的含油量: 采用油气润滑时影响轴承温升的因素之一是供油量。供油量决定着油气两者混合流中的含油量，给定速度下的轴承温升与该含油量有关，初始阶段轴承温升随含油量增加而迅速下降，而后其影响减弱，当含油量增加到某一数值后温升缓慢增加，继而急剧上升，因而油气两者的混合流中的含油量达到一个值，非标主轴定制供应商，才能既---轴承的润滑充足又---轴承的强力冷却。为此，油气润滑系统参数确定为: 空气压力为0. 4mpa，河南非标主轴定制，空气流量为( 3. 3 ～ 6. 7) × 10 － 4 m3 /s，润滑油运动粘度为32 mm2 /s，润滑油流量约为( 0. 28 ～ 0. 83) ×10 － 10 m3 /s，调整润滑油流量取得含油量; 油气润滑系统供油的均匀性: 采用油气润滑时影响轴承温升的因素之二是供油的均匀性。决定供油均匀性的主要参数是供油频率。为了获得合适的供油量，非标主轴定制厂，不能只降低供油频率，而是合理匹配活塞直径、冲程、供油频率( 2 ～ 8 min) ，取得方案，获得理想的供油量。轴承润滑方式的选择与轴承的转速、负荷、许用温升及轴承类型有关，一般根据速度因数dm·n 值选择。
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