对电主轴进行十分严格的校动平衡，使得动平衡精度达到iso标准g0.4级，即在高转速时，由于残余动不平衡引起振动的速度大允许值为0.4mm/s。为此，在电主轴结构设计时，必须严格遵守结构对称的原则。电动机转子与主轴之间通过过盈套筒产生的过盈配合来传递扭矩，尽量避免采用键、螺纹和其他零件连接；在拆卸主轴时，用高压泵将高压油从转子内套左端小孔a压入环形内孔e，过盈套筒1的内径在高压油的压力作用下要胀大，这样就可以方便地将转子拆下。
电主轴的电动机均采用交流异步感应电动机，广东电主轴非标定制，由于是用在高速加工机床上，电主轴非标定制厂家，启动时要从静止迅速升速至每分钟数万转乃至数十万转，启动转矩大，因而启动电流要超出普通电机额定电流5~7倍。其驱动方式有变频器驱动和矢量控制驱动器驱动两种。变频器的驱动控制特性为恒转矩驱动，输出功率与转钜成正比。机床的变频器采用---的晶体管技术，可实现主轴的无级变速。机床矢量控制驱动器的驱动控制为在低速端为恒转矩驱动，在中、高速端为恒功率驱动。
主轴动平衡常用方法有两种: 去重法和增重法。普通主轴和主轴单元通常采用去重法。该平衡法是在其他零件安装到主轴上后进行整体动平衡时，根据要求在去重盘处切去不平衡量。高速主轴单元和电主轴单元通常采用增重法。增重法是近年来为适应高速主轴发展需要而开发出的一种新型平衡方法。主轴单元设计时必须增加平衡盘，平衡盘的圆周方向设计有均匀分布的螺纹孔，其他相关零件安装到主轴上后进行主轴组件整体动平衡时，不是在平衡盘上去重，而是在螺纹孔内拧入平衡锥端紧定螺钉，以平衡锥端紧定螺钉的拧入---和周向位置来平衡主轴组件的偏心量。
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